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Trapani

Trapani – O porto ea cidade !

Antigo porto fenício, disse Darbase (Aculeo) e possam Drepanon (foice) a partir da língua de terra que protege o porto natural, ponto estratégico do Mediterrâneo, foi depois dos fenícios, mais tarde, no poder de Trojans, Gregos, Cartagineses, o último dos quais construiu um arsenal.

Em 241 A.C., depois de vários eventos, tomou posse dos romanos e fez uma consular cidade. Prosperou novamente com o Império do Oriente, POI Adde, com a Sicília sob muçulmano. Usuo retornou porta sob o florescimento normandos, Roger II havia concedido o privilégio de isenção de direitos de acesso dos navios de todas as nações e foi realizada em honra de Pedro de Aragão, que chegou aqui em 1282 e Carlos V, que cercaram as muralhas da cidade, chamada, cartas escritas para os jurados em Trapani, baluarte do reino.

O advento da nova era, com a abertura de novas rotas comerciais marítimas, a maioria dos navios se afastaram do porto de Trapani, que depois foi para a transformação da instalação portuária, industrial com o sal grande, mantendo sua importância comercial.

Abrange uma área que se estendia por uma milha por terra, além do riacho corrente, fomos para restringir a formação de sal na parte interior. Mais ampla corrente de cerca de 30 ha, do porto de Trapani foi apreciada por sua segurança. No período 1750-56 O cais norte foi construído e da Saúde Pier, em 1784 foi elevada para proteger as paredes blefe e fortificações ao norte da cidade.

Nas duas últimas décadas 1885-1905, para além da profundidade da escavação de canal de acesso ea bacia interior, foram construídas e as falésias de Ronciglio Lazzaretto e iniciou a construção do píer foi concluída no pombal 1908. Foi mais tarde no cais sul do porto e conectado com o lado norte da estrada que conduz através do Canal Médio, completado com a construção de uma ponte.

Destruídas pela guerra, Todas as docas foram reconstruídas ou estão prestes a ser, mas já sentimos a sua inadequação para o aumento contínuo do tráfego.

  • Recepções:
    • Anos. 38°00’36” N – Longo. 12°29’49” Ele
  • Autoridade Marítima
    • Autoridades portuárias (tal. 0923-28900)
  • Acesso:
    • é perigoso entrar no porto com ventos fortes a partir da SE, SW E NW.
  • Perigos:
    • águas rasas por m. 1,5 um m. 10 estender para 1,5 M a partir da boca da porta para S, da luz verde de entrada.
  • Corografia
    • A grande piscina está limitada a W dell'avamporto do penhasco do quebra-mar ea Lazzaretto de Pombal, m de comprimento. 240, cais, e munidos de chuteiras, para a atracação de navios à espera de ponta; N por um quebra-mar que marca o porto de pesca e doca - Regina Elena passeio - permitindo atracação da embarcação pequena; a E dal pontile della Sanità.
    • A porta tem a forma de um saco com a direcção EW é ao longo de aproximadamente m. 1000 com uma largura que varia de m. 225, entre os dois faróis de entrada e m. 450 para todo o comprimento, a leste da boca. É limitado por N docas Garibaldi, Alfândega, Marinella, Submarinos e ancoradouros antigos; E a partir do cais de Iso-Iella e doca seca; S da Ronciglio doca; W cais Saúde.
  • Elementos meteorológicos
    • Vinte
      • Trapani está exposta aos ventos do Scirocco para Master, geralmente bastante forte soprando. No inverno predominam as do quarto quadrante e segundo quadrante, especialmente os do oeste, que são de provação; na primavera do segundo quadrante são as violentas; Ventos de Verão predominam no primeiro quadrante. Raramente forma névoa.
      • Preditores de tempo: Quando os ventos sopram SE, e de leste a levantar enormes nuvens, geralmente você vai ter, dopo breve tempo, 20 de provação tempestuoso. O Sirocco é precedida por violentos céu claro, de excelente visibilidade dos ventos Egadi e calma geralmente o mau tempo começou com o Scirocco, que geralmente dura três dias e então rapidamente se vira para o terceiro quadrante.
    • Maree
      • As marés têm uma amplitude média de metros 0,50.
    • Correntes
      • Normalmente, as correntes fora do porto seguem a tendência de acordo com os ventos predominantes.
  • Descrição das obras do porto
  • Marinella cais
    • Pit M. 306 com profundidades que variam de m. 3.50 um m. 4.40, destina-se, a partir do oeste para m. 100 o barco de recreio em trânsito; para m. 106 navios de carga pequena tonelagem a granel a bordo ou desembarcar, graças varia e vi; para m. 50 o abastecimento de combustível e luz de barcos de recreio, para m. 50 amarração de navios levando GG.FF., Polícia Marítima, Fogo.
  • Doca Ronciglio
    • Pit M. 295, com profundidades que variam de m. 7 um m. 4.50, é para a atracação do ferry e no interior, o porto de barco.
  • Estação Marinha
    • Ele está localizado no píer da Saúde em um edifício que inclui escritórios da Saúde Marítima, alguns serviços do Porto, sala de espera com as estâncias aduaneiras para visitar Armazenamento. No mesmo prédio construído na parte sul é vigia da estação dos pilotos do porto.
  • Porto de pesca
    • Ela compreende o corpo de água localizado a oeste do porto comercial e entre o câncer Lazza Velho, as falésias dos capuchinhos, o continente e do quebra-mar do recife que protege do Sul. Eu lati NW, N e E do porto de pesca são banchinati. Tem profundidades de m. 6 e as plataformas são fornecidos com grampos e anéis de ancoragem e de porta escadas.
  • Turismo porta
    • Ela sobe no trecho de frente para o mar Viale Regina Elena. É constituída por um quebra-mar do comprimento de m. 275 que corre paralela à Viale Regina Elena, ea partir do qual se ramificam várias docas flutuantes que permitem o pouso, com um projecto de não mais de 1 mt., uma centena de barcos de recreio.
    • Darsena Lega Navale
    • Localizado na antiga ilha na entrada do Porto de Santo Antônio tem uma capacidade de 140 barcos. De água e serviços elétricos para a doca. Outros serviços em terra.
  • EQUIPAMENTO
    • Estaleiros
    • A área de Trapani está prosperando estaleiros artesanais que constroem e reparam barcos de pesca em madeira e ferro e outros navios de pesca e passeios de barco. Na área a leste do porto também é o estaleiro doca seca spa. permitiu a construção, reparos navais e demolições, para além de armazéns vastas para o metal, motores de reparação, Workshop de tubagens, tem uma bacia 4000 toneladas. impulsão e um reservatório de 5000 toneladas. empuxo, bem como um batente longitudinal 200 m. e 16 Indireta horizontal 40 m.
    • Abastecimento de água
    • No Isolella cais a partir de um reservatório de 450 toneladas. com operação de um cais, é fornecida pelo consórcio do Porto. Metade de um caminhão tanque para as docas outros.
    • Serviço de Bombeiros
    • É confiada ao Corpo de Bombeiros. Comando Provincial W.FF. Trapani. Dois rebocadores com equipamentos de combate a incêndios estão disponíveis para qualquer emergência.
  • LIMPEZA careno – REPAROS
    • Doca flutuante
    • Há uma capacidade de elevação flutuante doca de até 5000 toneladas. para navios de até m. 140 de comprimento. Uma doca flutuante de segunda a capacidade de elevação até 6000 toneladas. está quase pronto para entrar em serviço.
    • Lojas de Máquinas
    • Inúmeras oficinas mecânicas capazes de executar os reparos de qualquer entidade.
    • Navios de manutenção
    • Uma empresa capaz de realizar qualquer manutenção (Piquetes, jateamento, etc.) agir em cooperação com a estação seca e rampas.
    • Divers
    • Há mergulhadores em forma e bem equipadas para trabalhar muito exigente.
  • TRANSAÇÕES COMERCIAIS
    • Abastecimento
    • Os navios podem obter combustível em três estações localizadas na Marinella doca, e óleo combustível pesado por petroleiros de Palermo.
  • Informações ligações marítimas: 0923 27077
    • Trapani- Cagliari (semanal): Tirrenia passageiros frete.
    • Trapani e Tunis (semanal): Tirrenia passageiros frete.
    • Trapani-Pantelleria (diário) : Ferries Siremar passageiro Freight
    • Trapani-Egadi (Vários dias) : Siremar Ilhas Ferry – Ferry de passageiros frete.
    • Trapani-Egadi (Vários dias) : Hydrofoils Siremar – Alilauro Hydrofoils
    • Trapani, Favignana-Nápoles Ustica (sazonal) : Ustica Lines.
    • Trapani-Pantelleria-Kelibia (Tunísia) (sazonal): Ustica Lines.
    • Trapani e Livorno (quinzenal): Bens Balsa Conatir.
    • Trapani-Gaeta (três vezes por semana): Tramar frete Ferries.
  • VÔOS
    • Aeroporto Trapani Birgi
  • NÚMEROS DE INTERESSE ESPECIAL
    • Discagem Código: +39 0923
    • CEP 91100
    • Consórcio do Porto: Pier Saúde Tel.871622
    • Câmara de Comércio: Curso de Itália Tel.800111
    • Autoridades portuárias: Via Torrearsa, 2 Tel.28900
    • Pilotos do Porto de corpo: Pier Saúde Tel.540223
    • Soccorso in mare Tel.800090090
    • Trabalhadores da Companhia Portuária: Via Amm. Aqui Tel.28254
    • Grupo de amarração: Pier Saúde Tel.20144
    • Alfândega: Via Amm. Aqui Tel.21050
    • Polícia Marítima Scalo: Pier Saúde Tel.23737
    • Fogo: Marinella cais Distaccamento porto Tel.22581
    • Pronto Socorro Hospital: Via Cosenza Tel.809450/563550
    • Palermo Rádio: Tal.091/532828
    • Esquadrão GG.FF.: Marinella cais Tel.27442
    • Turismo Provincial: Sede: Via Sorba Vito Tel.27077
    • Gabinete de Informação: P.zza Saturno Tel.29000
    • Registrar Italiano Navale: Via G. Verdi Tel.21255
    • Lega Navale Italiana – Sez. Trapani Tel.547467
  • Agências marítimas e despachantes
    • ALILAURO Via Amm. Staiti, 27 Tel.24073
    • MAR DE VIAGENS – SIREMAR Via Amm. Aqui Tel.540515
    • SUD OVEST Via Torrearsa, 6 Tel.27397
    • EGATUR Via Amm. Aqui Tel.21754
    • SEGEMAR Via Amm. Aqui Tel.22093
    • MALTESE Via Amm. Aqui Tel.22001
    • SANGES RICCARDO Via Euríale Tel.27563
    • CTF VIAGGI Piazza Umberto I, 39 Tel.546444
    • VITRANO s.a.s. Via Spalti